物流園區(qū)，是指各種物流設施和物流企業(yè)在空間上集中布局的場所。物流園區(qū)將眾多物流企業(yè)聚集在一起，實行專業(yè)化和規(guī)?；?jīng)營，對物流企業(yè)發(fā)揮整體優(yōu)勢，促進物流技術和服務水平的提高，共享相關設施，降低運營成本，提高規(guī)模效益，將起到重要作用。因此，統(tǒng)一規(guī)劃物流園區(qū)布局，大力支持物流園區(qū)建設，十分必要。
   園區(qū)規(guī)劃是一項系統(tǒng)工程。物流活動范圍廣闊，既有城市的、區(qū)域的、全國的活動領域，又有跨國的活動領域；物流流程復雜，須經(jīng)過倉儲、運輸、配送、包裝、裝卸、流通加工、信息處理等環(huán)節(jié)；物流涉及面廣，涉及工業(yè)、農業(yè)、商貿、鐵路、交通、航空、信息、城市規(guī)劃等部門。在這種情況下，需要協(xié)同各方才能做好物流園區(qū)規(guī)劃工作，否則會影響物流園區(qū)的效益提高和效能發(fā)揮。
   園區(qū)主要是為貨物流通提供服務，因此，建設物流園區(qū)需從宏觀經(jīng)濟出發(fā)，對國內外市場的發(fā)展和貨物流通量等情況進行認真的調查分析和預測，根據(jù)長遠和近期的貨物流通量，確定物流園區(qū)長遠和近期的建設規(guī)模。同時對物流企業(yè)、交通運輸設施等的分布和發(fā)展現(xiàn)狀也要做好調查。在充分掌握第一手材料的基礎上，搞好物流園區(qū)的規(guī)劃。