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社會(huì)關(guān)注News

物流行業(yè)振興的政策讀解

發(fā)布日期:2015-04-21 15:40:39   點(diǎn)擊量:1393

日前,國務(wù)院出臺(tái)了振興物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,通過了一系列支持物流企業(yè)發(fā)展的政策,給冬天里的物流行業(yè)帶來幾許溫暖。從物流業(yè)被納入國家行業(yè)振興規(guī)劃本身就充分說明了國家已經(jīng)把物流業(yè)提升到一個(gè)全局的高度,這對我國物流行業(yè)的快速、健康發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。但是如果物流企業(yè)對此寄望太高,認(rèn)為規(guī)劃短期內(nèi)能給物流企業(yè)帶來多少好處,推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)生質(zhì)的飛躍還多少有些不現(xiàn)實(shí),具體原因如下:

一、打破舊有體制非一日之功
    中國物流成本高昂,多少與現(xiàn)有各種市場條塊分割的體制不無關(guān)系,要打破這種舊有體制,并非一日這功。只有打破系統(tǒng)分割、區(qū)域分割,促進(jìn)物流企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)發(fā)展;推動(dòng)不同物流方式(比如說水、陸、空)的聯(lián)運(yùn),在競爭中合作,在合作中發(fā)展,以提高服務(wù)質(zhì)量,降低物流成本為核心,推動(dòng)物流企業(yè)的管理和技術(shù)創(chuàng)新,才能真正推動(dòng)物流行業(yè)快速發(fā)展。

二、物流繁榮有賴于經(jīng)濟(jì)繁榮
    物流是服務(wù)于社會(huì)所有行業(yè)的一個(gè)基礎(chǔ)型服務(wù)業(yè),它能夠在一定程度上影響和促進(jìn)其他行業(yè)的發(fā)展,但不可能脫離其他行業(yè)而獨(dú)善其身。物流行業(yè)的發(fā)展與整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著高度的同步性和依賴性,因此,其它行不振,物流行業(yè)便無從興起。目前各行各業(yè)普遍不景氣,物流行業(yè)要實(shí)現(xiàn)自我振興,勢如椽木求魚。另外,各行各業(yè)的發(fā)展有自身行業(yè)特點(diǎn),也不是國家出臺(tái)幾項(xiàng)調(diào)控政策就能完全左右的。此外,國家不能把有限的資源用來拯救所有行業(yè),國家政策和資源投放主要支持影響大的基礎(chǔ)性行業(yè)(十大待業(yè)),服務(wù)于這些行業(yè)的物流企業(yè)可能受益于國家振興規(guī)劃,未被列入振興規(guī)劃的眾多服務(wù)于其它行業(yè)的物流企業(yè)要想分得一杯羹恐非易事。

三、物流業(yè)現(xiàn)有管理體制限制政策發(fā)揮
   規(guī)劃的作用主要是通過政策幫助物流企業(yè)解決實(shí)際困難,如:鼓勵(lì)地方政府給符合條件的物流企業(yè)提供各種優(yōu)惠政策、補(bǔ)貼,甚至是提供專項(xiàng)資金等。政策雖好,但在具體落實(shí)上,由于物流業(yè)相對于其他行業(yè)的從屬地位,以及產(chǎn)業(yè)主管部門的不確定性,客觀限制了國家支持政策的發(fā)揮,很多扶持政策極有可能成為企業(yè)吃不到的畫餅。

四、行業(yè)良莠不齊,政策難以統(tǒng)一實(shí)施
    我國物流企業(yè)普遍模偏小,物流行業(yè)零散度很高;產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)不盡合理;行業(yè)整體管理水平也比較低。整體上,企業(yè)快速擴(kuò)張能力較差,財(cái)務(wù)運(yùn)作能力不高;營銷技術(shù)能力低,成本控制能力弱;人才聚集能力不強(qiáng),企業(yè)品牌價(jià)值低。加之行業(yè)缺乏規(guī)范管理,惡性競爭,不規(guī)范的市場行為還比較普遍,這種行業(yè)良莠不齊的現(xiàn)狀,也在一定程度上增加了國家優(yōu)惠政策落到實(shí)處的難度。

總之,“規(guī)劃”對我國物流行業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展將會(huì)起到促進(jìn)作用,但在更大程度上是給物流企業(yè)指明一條發(fā)展的道路,國家振興物流業(yè),不是幫助單個(gè)企業(yè)提高營業(yè)收入,而是推動(dòng)整個(gè)行業(yè)規(guī)范、科學(xué)、快速發(fā)展,盡快培育出一批在管理上、在技術(shù)上、在規(guī)模上具競爭優(yōu)勢的世界級物流企業(yè),更好地為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。物流企業(yè)一定要認(rèn)清形勢,深刻分析經(jīng)濟(jì)危機(jī)中的“危”與“機(jī)”,合理利用國家給予的優(yōu)惠和扶持政策,在商業(yè)模式、服務(wù)質(zhì)量、管理方法、信息技術(shù)等領(lǐng)域勇于探索,不斷創(chuàng)新,推動(dòng)我國物流企業(yè)整體向國際先進(jìn)水平邁進(jìn)。